Читаем, обсуждаем, делаем выводы
Облако тегов плагина ffebdpr Cumulus требует для просмотра или выше.

После введения новых штрафных размеров, гаишники являются намного осторожнее. На сегодняшний день им воспрещается иметь на рабочем месте большое количество денег, они стали более организованы и куда чаще пишут протоколы. Но доказывать, что ГИБДД уже не берет взятки, рановато.
На одном из шумных перекрестков немаленького города, патруль ГАИ останавливал нарушителей, поворачивающих с правого ряда налево. Гибэдедешники стояли близенько от троллейбусной остановки и многие граждане узрели что, после общения со стражем порядка практически все автолюбители подходят к продавцу предоплаченных услуг мобильной связи. Вы подумаете, что ничего неординарного в таких действиях нет, но, услышав, что передал один из шоферов продавцу, все стало понятно. Средства передавались продавцу, а страж порядка был «чистым». Получается, варианты получения взяток все время совершенствуются. Кто-то может считать, что это отвратительно, что коррупция может разрушить наше общество, и не приведет ни к чему нормальному. Однако ежели поглядеть на указанную проблему с другой стороны, становится ясно, что коррупция, это есть одно из социальных явлений, как убогость, миграция и гомосексуализм. Они были, есть сегодня и будут потом.
Автомобильные шины. Любителям оставаться инкогнито. Если вы решили покупать автотранспортное средство. Семейный Chrysler Voyager. Гаишники придумали новый способ брать взятки. Правильный уход за старым авто. Bugatti Veyron сходит с дистанции. Прокат автобуса с водителем.
Солнце медленно и торжественно выплывало из своих пурпурных риз, заливая небосклон переливами самых нежных красок. Все вокруг вдруг осветилось радостным светом наступившего чудного утра.
Океан словно бы потерял свою ночную таинственность и тихо и ласково рокотал, покачивая на своей мощной груди маленькую «Динору».
Чайкин и Бутс любовались восходом, и оба почти одновременно проговорили:
— Как хорошо!
А Гаук в эту минуту всматривался в горизонт, не отрывая бинокля от глаз, и вдруг проговорил, обращаясь к рулевым:
— Поздравляю вас, Чайк и Бутс!
— С чем? — спросили оба.
— С берегом.
— А разве виден?
— То-то сейчас открылся, и, если ветер не переменится, завтра будем на якоре в Сиднее. Только вы, Чайк, берега не увидите.
— Почему?
— Едва ли капитан кого-нибудь отпустит. Нам предстоит много работы.
На следующий день перед заходом солнца «Динора» пришла в Сидней и стала на якорь в порядочном расстоянии от берега.
К вечеру пароход подвел на буксире баржи, и тотчас же началась спешная выгрузка.
Капитан действительно объявил, что никого не отпустит на берег. Только Бутс, как нанявшийся исключительно на один переход, имел право оставить бриг по окончании выгрузки.
Бутс не переставал сманивать Чайкина остаться в Сиднее, чтобы потом отправиться в глубь страны искать золота, и Чайкин наконец решился просить рассчитать его и отпустить с брига. Причиталось ему около пятидесяти долларов, и с этими деньгами он рассчитывал обернуться первое время.
Но штурман, к которому Чайкин обратился с этою просьбой, решительно объявил ему, что капитан Блэк не отпустит Чайка.
— Но я не подписывал бумаги! — старался объяснить Чайкин.
— Все равно. Не отпустит и не даст расчета. У него, видите ли, уже готов давно новый груз. Он торопится взять его и уходить. Будем грузиться день и ночь. И то мы запоздали. А надо еще вытянуть такелаж. Он ослаб после шторма. Работы по горло, и некогда искать нового матроса.
Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: